減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等

當有成熟經(jīng)驗時，也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固

和加固。

局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點處進行加固，有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和

連接節(jié)點加固法。

加固是對整體結(jié)構(gòu)進行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法兩類

。

增加或加強支承體系，也是對結(jié)構(gòu)體系加固的有效方法。

增加原有構(gòu)件截面的加固方法是zui費料zui費工的方法(但往往是可行的方法);改變計算簡圖的方法zui有

效且多種多樣，其費用也大大下降

一、確定加固方案前，應搜集下列資料：

(1)原有結(jié)構(gòu)的竣工圖(包括更改圖)及驗收記錄。

(2)原有鋼材材質(zhì)報告復印件或現(xiàn)場材質(zhì)檢驗報告。

(3)原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗收記錄。

(4)原有結(jié)構(gòu)設計計算書。

(5)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報告。

(6)現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。

二、鋼結(jié)構(gòu)損害的主要因素及加固技術(shù)措施

2.1鋼結(jié)構(gòu)損害的主要因素有：

(1)由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導致結(jié)構(gòu)承載力不足;

(2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等;

(3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲;

(4)由于化學物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱;

(5)其它包括設計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。

2.2鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種：

(1)截面補強法：在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力;

(2)改變計算簡圖：增設附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進行強迫位移

，降低應力峰值;

(3)預應力拉索法：利用高強拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

三、預應力加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)

3.1傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加固存在的問題：

焊接加固時，高溫作用使焊接部位的組織及性能劣化;而且焊縫必然存在缺陷，會產(chǎn)生新的裂紋;焊接結(jié)構(gòu)

內(nèi)部存在殘余應力，與其他作用結(jié)合可能導致開裂。焊接使結(jié)構(gòu)形成連續(xù)的整體，裂縫一旦失穩(wěn)擴展，就

有可能一斷到底，引發(fā)重大事故。

采用螺栓連接需要在損傷部位附近的母材上開孔，削弱了截面，形成新的應力集中區(qū);普通螺栓在動載作

用下易松動，高強螺栓yifa生應力松弛現(xiàn)象，降低了結(jié)構(gòu)的修補效果。粘鋼加固技術(shù)是在鋼結(jié)構(gòu)表面用特

制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板，依靠結(jié)構(gòu)膠使之粘結(jié)成整體共同工作，以提高結(jié)構(gòu)承載力。這些加固方法共同

的缺點是使結(jié)構(gòu)重量增加很多，鋼板不易制作成各種復雜形狀，運輸和安裝也不方便，且鋼板易銹蝕，影

響粘結(jié)強度，維護費用高。

3.2粘貼加固鋼結(jié)構(gòu)的特點：

粘貼加固鋼結(jié)構(gòu)是利用粘結(jié)劑將粘貼到鋼結(jié)構(gòu)損傷部位的表面，使一部分荷載通過粘結(jié)層傳遞到上，降低

了結(jié)構(gòu)損傷部位的應力。粘貼加固技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢：

(1)比強度和比剛度高，加固后基本不增加原結(jié)構(gòu)的自重和原構(gòu)件的尺寸;

(2)復合材料具有良好的抗疲勞性能和耐腐蝕性能;

(3)柔性的復合材料對于任意封閉結(jié)構(gòu)和形狀復雜的被加固結(jié)構(gòu)表面具有特別的優(yōu)勢。密封性好，減少了

滲漏甚至腐蝕的隱患;

(4)簡便易行、成本低、效率高，在狹小空間亦可施工，特別適合現(xiàn)場修復;

(5)施工過程中無明火，適用于各種特殊環(huán)境。

3.3預應力加固的優(yōu)點：

(1)加固工作可在不卸載、不停產(chǎn)的條件下進行;

(2)施加預應力可直接減小變形，迅速超逾應力和內(nèi)力峰值;

(3)與非預應力方式相比，可應力滯后現(xiàn)象，充分利用的高強特性，提高加固效率。

(4)結(jié)合可靠錨固，可降低粘結(jié)界面的剝離應力，避免整體剝落，提高加固的可靠性;

(5)降低加固費用和使用成本。

四、纖維布安裝工藝

4.1表面處理：

(1)先用粗砂紙打磨構(gòu)件的粘結(jié)區(qū)域，清理構(gòu)件表層，用丙酮或酒精溶液擦洗表面，去除污染物，晾置干

燥，用粘結(jié)劑浸潤表面。

(2)在設計要求的位置打孔，應遠離待加固部位以免造成二次損傷;

(3)在纖維布表面抹膠，將纖維束間的空隙初步封閉，稍干硬后進行灌膠;

(4)膠稍干后第二次施加預應力至設計的控制應力(利用擠壓效應，提高粘貼質(zhì)量)，用膠將纖維束充分浸

透，提高共同工作性能。

(5)常溫下48小時后(氣溫較低時應適當延長時間)，膠充分硬結(jié)后，割除多余的螺桿，根據(jù)結(jié)構(gòu)的實際要

求進行表面防護處理。本文來源鋼構(gòu)聯(lián)盟

4.2預應力加固的設計與計算原則預應力加固鋼結(jié)構(gòu)除遵守一般鋼結(jié)構(gòu)加固的準則與規(guī)定外，還具有以下

的特點：

(1)進行靜力計算時必須首先確定一些與調(diào)整應力有關(guān)的參數(shù)，例如輔助平衡力大小、預應力力度、預應

力卸載彎矩值、支座標高的位移值等;

(2)要確定調(diào)整應力時的合理荷載值或應力水平，換言之，要分析判斷加固結(jié)構(gòu)時是否需要全部卸載，或

卸載至某一水平。

4.3在加固結(jié)構(gòu)的設計計算中應遵守下列原則：

(1)加固件與被加固件皆在材料彈性范圍內(nèi)受力，兩者在荷載下同時達到材料的強度設計值;

(2)充分發(fā)揮材料強度潛力，加固件的預應力度可使被加固件的應力卸載至其反向應力的極值;

(3)預應力加固設計中同樣應當考慮預應力加載系數(shù)、預應力損失系數(shù)、工作條件系數(shù)、荷載系數(shù)等。

五、預應力加固鋼結(jié)構(gòu)施工工藝及步驟

預應力加固鋼結(jié)構(gòu)方案可分為兩種，

一是直接粘貼法，將兩端錨固并施加預應力后，通過膠粘劑粘貼在鋼結(jié)構(gòu)的表面;一般適用于構(gòu)件表面較

平整的拉桿，對構(gòu)件或其局部進行加固;

二是將束作為預應力拉索調(diào)整應力，一般適用于對整個結(jié)構(gòu)進行整體加固。

5.1選材：用于結(jié)構(gòu)加固用碳纖維主要選用PAN基碳纖維，極限強度可達3500MPa，彈性模量約為2.35×

109MPa。樹脂體系采用環(huán)氧類材料。

5.2設計:根據(jù)待修補結(jié)構(gòu)的受力特點、傳力路徑和應力-應變場，確定布的用量、尺寸和鋪設方向等。 纖

維方向應盡量與損傷構(gòu)件中zui大受力方向保持一致。如果損傷部位處于復雜應力狀態(tài)，則纖維取向和鋪

層順序應盡量與控制主應力方向一致。

5.3嵌入式預應力張拉技術(shù):鋼結(jié)構(gòu)加固的特殊性，需要一種簡便的預應力施加方式，傳統(tǒng)的預應力施加方

式往往是先張拉后錨固，需要相對復雜的張拉機具，以及相應的反力裝置。在錨固的時候，預應力損失也

比較大。嵌入式預應力張拉技術(shù)，其特點就是先錨固后張拉，以構(gòu)件本身和先前的錨固作為張拉受力裝置

，無需復雜的張拉機具。嵌入式預應力張拉技術(shù)可分次施加預應力，可對粘結(jié)層產(chǎn)生擠壓效應，提高粘貼

的可靠性。同時，因采用先錨固后張拉技術(shù)，預應力損失小，方法簡便有效。