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2023年6月3日今日新消息，據(jù)達(dá)日縣房屋加固改造技術(shù)部門(mén)透露
達(dá)日縣建筑加固公司 柱子加大加固,青海淏固建筑加固工程有限公司是一家從事達(dá)日縣建筑結(jié)構(gòu)改造加固，具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、施工的專(zhuān)業(yè)建筑工程公司，公司致力于承接建筑物補(bǔ)強(qiáng)加固、地基基礎(chǔ)加固、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工，建筑物防水防腐保溫、建筑物靜力拆除、靜力壓樁、預(yù)應(yīng)力等工程施工為主;我們擁有一支專(zhuān)業(yè)、高素質(zhì)的從事建筑結(jié)構(gòu)加固工程的施工隊(duì)伍。
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如何進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
加固設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙、工程現(xiàn)狀和當(dāng)前載荷要求，確定那些構(gòu)件哪些方面不能滿(mǎn)足使用要求，按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
蕞相關(guān)的專(zhuān)業(yè)規(guī)范有： GB50367-2006《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》
CECS 25：90《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》
CECS 146：2003《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》
GB 50144《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn) 》
GB 50292《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn) 》
GB 50023《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》
JGJ 117-98《民用建筑修繕工程查勘與設(shè)計(jì)規(guī)程 》
JGJ 116-98《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程 》
JGJ 123-2000《既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范 》
JGJ 125—99 《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》
CECS161:2004 《噴射混凝土加固技術(shù)規(guī)程》
用外加鋼筋混凝土構(gòu)造柱加固磚墻的抗震性能
在強(qiáng)烈的地震作用下，多層磚房遭到了嚴(yán)重破壞甚至倒塌。因此，采用必要的加固措施提高多層磚房的抗
震能力對(duì)于減經(jīng)地震災(zāi)害是非常重要的。在唐山大地震中，位于地震烈度為10度地區(qū)的唐山市區(qū)有幾幢采
用鋼筋混凝土構(gòu)造柱的多層磚房，雖然產(chǎn)生了嚴(yán)重破壞，但沒(méi)有倒塌?；谶@個(gè)震害經(jīng)驗(yàn)，工程抗震研究
者提出了采用外加鋼筋混凝土構(gòu)造柱、鋼拉桿與圈梁加固多層磚房的方案。為了探討采用這種加固方案后
磚墻的抗震性能和破壞機(jī)理， 進(jìn)行了采用外加鋼筋混凝土構(gòu)造柱、鋼拉桿加固磚墻的試驗(yàn)研究。共進(jìn)行
了四組14 片不同寬度、不同砂漿強(qiáng)度等級(jí)和不同墻體壓應(yīng)力的加固墻體和2 片未加固墻體的抗震試驗(yàn)。
抗震試驗(yàn)結(jié)果表明，墻體與外加構(gòu)造柱變形協(xié)調(diào)，能共同工作，鋼拉桿的主要作用是外加鋼筋混凝土
柱與磚墻的共同工作，共同約束墻體以阻止開(kāi)裂后墻體的塌落，從而提高墻體的整體性和抗倒塌能力。
用鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固磚墻的抗震性能
未經(jīng)抗震設(shè)防的多層磚房中，由于層數(shù)和裝墻數(shù)量、砌筑砂漿等級(jí)的差異，使得一些房屋與抗震設(shè)防的要
求相差較多，對(duì)于這些多層磚墻僅靠外加鋼筋混凝土構(gòu)造柱與鋼拉桿加固還不能達(dá)到現(xiàn)有建筑的抗震要求
。這就提出了采用鋼筋網(wǎng)砂漿面層等方法，用以提高墻體的承載能力和變形能力。并對(duì)在磚墻上抹水泥砂
漿或鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固進(jìn)行了研究。共進(jìn)行近百片采用上述方法加固磚墻的試驗(yàn)，并進(jìn)行了與未加
固墻體的對(duì)比試驗(yàn)。
試驗(yàn)研究表明，由于磚砌體、鋼筋網(wǎng)和砂漿面層三者的變形和承載能力的差異，三者不可能同時(shí)達(dá)到其極
限承載力。其中，水泥砂漿面層首先開(kāi)裂，然后是磚砌體，zui后是鋼筋達(dá)到屈服，它們之間達(dá)到極限承
載力的時(shí)間間隔隨加固的水泥砂漿與鋼筋數(shù)量等有關(guān)。一般可分為下列兩種情況:一是砂漿面層的極限承
載力控制，這種情況的鋼筋配筋量較少，表現(xiàn)為砂漿面層一開(kāi)裂，整個(gè)墻體即裂通破壞; 二是鋼筋網(wǎng)的極
限承載力控制，這種情況為鋼筋網(wǎng)配筋量較多，當(dāng)砂漿面層開(kāi)裂時(shí)，鋼筋網(wǎng)中的鋼筋應(yīng)力尚未達(dá)到屈服強(qiáng)
度，直到鋼筋應(yīng)力達(dá)到屈服強(qiáng)度后整個(gè)墻體才達(dá)到極限承載能力。
試驗(yàn)研究還表明，鋼筋網(wǎng)砂漿面層可大幅度提高原有墻體的抗側(cè)力剛度與受剪承載力，原有墻體的砌筑砂
漿強(qiáng)度等級(jí)越低，其提高的比值就越大。
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