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超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位  聯(lián)系柯先生：15678-8787-34

我公司承接廣東省、海南省全部地區(qū)的建筑加固改造工程

需要采取板加固的一般有這幾種情況：1.樓板承載力不足（通常是樓板上增加荷載，例如增加設備；）2.樓板混凝土強度不合格；3.樓板開洞改造。增大板截面加固法。增大板截面加固法是于板面或者板底增做不小于40mm厚的鋼筋混凝土后澆層，為了方便施工多采用板面澆筑以形成剛性樓蓋和屋蓋。

廣州市維眾建筑工程有限公司經常參與并組織全國建（構）筑類加固、改造、檢測鑒定、頂升、糾傾、托換等特種行業(yè)技術研討交流會，并為推動本學科的發(fā)展問答題做出不懈的努力。多年來通過全體員工不斷的努力，本公司成立了多個業(yè)務分機構（華南地區(qū)、華北地區(qū)、西南地區(qū)等）；技術研發(fā)中心、工程管理中心、市場拓展中心、綜合研發(fā)中心、儲倉管理中心、成本控制中心、物業(yè)管理中心、員工活動中心等多個部門，以科研推動施工技術進步，以施工技術實踐轉換科技成果，實現(xiàn)了無質量安全事故發(fā)生。通過不斷的技術創(chuàng)新，當前公司已成為特種行業(yè)的佼佼者，不但具有研發(fā)與設計能力，更具有較強的施工能力?，F(xiàn)在全體員工正以文明、熱情、自信的精神面貌，為客戶提供專業(yè)、優(yōu)質、高效的服務，為客戶創(chuàng)造一個安全有保障的生活環(huán)境。

公司主營：
（一）改造加固工程（工業(yè)與民用建筑、人行天橋、公路橋梁等）；
（二）房屋加固、橋梁加固、墻體加固、結構補強、粘鋼加固、碳纖維加固；
（三）地基處理、基坑及邊坡支護、防水補漏；
（四）房屋糾偏頂升、托換、歪房子扶正
（五）混凝土植筋加固、化學錨栓；
（六）混凝土、石材、瀝青鉆孔；
（七）鋼筋混凝土鉆鑿、切割，墻身、地臺、馬路切割等；
（八）遂道石坑開鉆（油壓爆破）；

（九）特種水下混凝土切割、大型橋梁切割加固等

（十）加固設計、檢測鑒定

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1. 增大板截面加固法。增大板截面加固法是于板面或者板底增做不小于40mm厚的鋼筋混凝土后澆層，為了方便施工多采用板面澆筑以形成剛性樓蓋和屋蓋。如若必須采用板底澆筑疊合層，需對板底進行鑿毛處理采用噴射法進行施工。加固用的鋼筋，應采用熱軋鋼筋，板的受力鋼筋直徑不少于8mm。

深圳市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,珠海市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,汕頭市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位2. 板粘貼碳纖維布加固法。板粘貼碳纖維布加固法是通過結構膠將碳纖維布順著板跨方向粘貼于板底受拉部位，并在其端部須有可靠錨固。其優(yōu)點是碳纖維布具有質輕高強，可多層粘貼，加固后基本不增加原構件重量，且不影響結構外形，不僅僅能提高結構承載力還可以增強結構的剛度。

3.板粘貼鋼板法。板粘貼鋼板法加固受彎構件板，除應符合正截面承載力的基本假定外，尚應符合下列規(guī)定：

佛山市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,江門市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,湛江市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,茂名市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,1)當考慮二次受力影響時，應按構件加固的受力初始情況，確定鋼板的滯后應變。

2肇慶市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,惠州市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位,梅州市超市貨倉倉庫樓板承重增加加固補強工程承接單位)在達到受彎承載能力極限狀態(tài)前，外粘鋼板均不能與混凝土之間出現(xiàn)粘結剝離破壞。

3)鋼筋混凝土結構構件被加固后，其正截面受彎承載力的提高幅度，不應超過40%，并應驗算其受剪承載力，避免受彎承載力提高后而導致構件受剪破壞先于受彎破壞。

預制板加固

 原預應力空心板為180mm厚．主要跨度為6.3m，由辦公性質改為酒店性質后造成有些樓板需增設磚墻，因此需加固以提高預制板的承載能力。另外酒店增設了大量衛(wèi)生間，而衛(wèi)生間內均有臺盆、座便、浴缸，均需留上下水管道孔，尤其是排水孔，孔徑較大，約為150mm，穿過預制板時可能打斷預制空心扳的板肋，造成承載力的削弱。針對上述特點，分為以下三種情況對預制板進行加固處理。

 1）板跨中開洞及加固。原預制扳配筋為每肋一根直徑14mm的冷拉縱筋，開洞最不利的情況為打斷一根縱筋?？缰虚_洞按抗彎能力等強的原則進行粘貼碳纖維加固，詳見圖1。

2）板支座開洞及加固。板支座開洞削弱了板的抗剪能力，加同方式為在開洞周邊范圍的原空心板的孔洞內灌注高強灌漿料來補償開洞造成的對板橫斷面的削弱，詳見圖2。

3）預制扳荷載增加的加固。因荷載增加造成板跨中彎矩的增加，抗彎能力補償?shù)脑瓌t進行粘貼碳纖維加固

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試驗方法

 試驗按均布荷載加載，力源采用25kg/袋的砂包。允許荷拽為PK，標準荷載為(PK+PA)。荷載試驗時把加載區(qū)域分若干級，首次加載【（PK+PA）40%-PA】，持荷10分鐘后加第二次，即標準荷載的60％，依此類推。荷載加至標準荷載的100％時，持荷30分鐘，荷載加至標準荷載的187.5％后，如未發(fā)現(xiàn)任何破壞特征，可繼續(xù)加載至標準荷載的200％，若仍來發(fā)現(xiàn)任何一種破壞特征，則中止試驗。

同時，在預制構件兩端及中部分別布置一個百分表，每級加載結束后進行撓度測讀，并檢查構件的裂縫發(fā)展情況。

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