詳情描述

　　鋼軌剝落掉塊產(chǎn)生的軌頂面局部不平順與不規(guī)則缺損，既是輪軌相互作用的異常激震源，又能導(dǎo)致裂紋隨機(jī)擴(kuò)張，促使鋼軌疲勞源的提前形成，其危害性是全方位的。主要表現(xiàn)為：

　　（一）加劇動(dòng)力沖擊，惡化輪軌受力狀態(tài)；

　　當(dāng)鋼軌表面出現(xiàn)剝落掉塊時(shí)，列車(chē)車(chē)輪通過(guò)該處的軌面局部不平順，就會(huì)對(duì)鋼軌產(chǎn)生附加動(dòng)力沖擊。與此同時(shí)，鋼軌又對(duì)車(chē)輪產(chǎn)生反向的附加動(dòng)力沖擊，造成整個(gè)輪軌系統(tǒng)受力狀態(tài)惡化。長(zhǎng)期反復(fù)的附加動(dòng)力沖擊容易導(dǎo)致鋼軌疲勞、道砟粉化、道床板結(jié)，路基質(zhì)量下降，軌道零部件松動(dòng)甚至折損、失效；長(zhǎng)期反復(fù)的附加動(dòng)力沖擊也會(huì)引起車(chē)輛輪對(duì)以及車(chē)輛簧下零部件的非正常變形或破損。

　?。ǘ┰黾釉O(shè)備養(yǎng)護(hù)維修工作量，縮短大修周期，加大運(yùn)營(yíng)成本；

　?。ㄈ┙档托熊?chē)平穩(wěn)性，影響旅客舒適度；

　?。ㄋ模┏蔀樵肼曉矗绊懎h(huán)保；

　　輪軌間異常動(dòng)力沖擊所產(chǎn)生的噪聲污染，有可能影響附近居民的正常生活，造成負(fù)面的社會(huì)影響。

　?。ㄎ澹┩{行車(chē)安全。

　　最為嚴(yán)重的是，鋼軌表層的剝落掉塊會(huì)發(fā)展成以該處裂紋尖端為源的多核面疲勞核傷，成為斷軌的嚴(yán)重隱患，時(shí)刻威脅行車(chē)安全。

　　針對(duì)鋼軌剝落掉塊情況的處理方法主要為：早期打磨和換軌，為防止出現(xiàn)鋼軌剝落掉塊，應(yīng)提前預(yù)防。

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