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2022年6月4日新消息，據(jù)城東區(qū)房屋加固改造技術部透露
淏程建筑加固工程有限公司是一家從事城東區(qū)建筑結構改造加固，具有專注資志的專注技術開發(fā)、咨詢、設計、施工的專注建筑工程公司，公司致力于承接建筑物補強加固、地基基礎加固、鋼結構設計施工，建筑物防水防腐保溫、建筑物靜力拆除、靜力壓樁、預應力等工程施工為主;我們擁有一支專注、高素質(zhì)的從事建筑結構加固工程的施工隊伍。
地基加固是什么意思?
地基加固是什么意思?要對地基加固是因為天然的地基基礎比較弱，不能滿足地基多于整個房子的強度、變形等要求，所以就需要事先對地基進行處理，利用換填、夯實、擠密、排水、膠結、加筋和熱學等一系列方式，改良地基土的工程特性，以達到地基加固的目的。
橋梁結構跟房屋結構是不一樣的，因此我們在做加固工程的時候，要勘測一下橋梁結構，根據(jù)橋梁本身病害發(fā)生的原因，再決定加固的方式方法。相信大家應該都了解橋梁加固，就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質(zhì)量差等。通過橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結構加固、下部結構加固。
被動加固就是在被加固構件的受拉區(qū)直接增設抗拉的補強材料，例如粘鋼加固、粘高強復合材料加固等。此方法加固特點是只承擔活載(車輛荷載)以及后加恒載所產(chǎn)生的應力。
在此小編以粘貼碳纖維布為例和大家談談被動加固的缺陷，橋梁加固薄弱構件的時候，設計一般會考慮分階段受力的特點。與原鋼筋混凝土受力相比被動加固僅僅承擔后增加的荷載，且其應力應變相對較為滯后，一般在極限狀態(tài)時，其應力不能達到抗拉強度設計值。
據(jù)研究表明在我們對橋梁進行加固時采用直接粘貼高強復合材料的被動加固方案的時候，由于分階段受力的特點，后加補強材料應力應變滯后，高強材料的抗拉強度性能很難得到發(fā)揮，一般為材料的30%~70%，為了進一步提高材料的的利用率，則出現(xiàn)了主動加固技術。
主動加固就是對布置在被加固構件受拉區(qū)的后加補強材料預先施加一定的預應力，形成預應力加固系統(tǒng)，例如卡本預應力碳纖維板加固系統(tǒng)、體外索加固技術等。這種加固方法的特點是后加補強材料主動受力，靠著預加預應力的作用，改善原有鋼筋混凝土橋梁的工作狀態(tài)，間接達到加固補強的目的。與此同時對加固材料施加預應力從根本上解決了高強材料應力應變滯后的問題，提高材料的利用率，創(chuàng)造良好的加固效果。
上述文章中小編給大家總結了橋梁加固設計加固需要做出的改變，相信大家看完之后，應該有所了解了吧!我們在做橋梁加固的過程中，應該明白一些了吧。其實不管是主動加固，還是說被動加固，我們都應該提前設計好，這樣對于后期加固工程才算的上是起到了幫助。網(wǎng)是專注于給大家提供加固、改造、修繕等知識的網(wǎng)站，對于建筑加固、建筑拆改等相關資訊信息感興趣的話，可以繼續(xù)關注我們網(wǎng)站，只要涉及到建筑的，跟建筑加固相關的知識我們都會及時給大家更新的。
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